Presurizarea piulițelor cu mai multe stații este ca un „dans mecanic” precis, iar starea echipamentului afectează direct rezultatele. Mai întâi, verificați sensibilitatea manometrului mașinii de presurizare-dacă indicatorul se clătinește sau revine încet la zero, trebuie înlocuit imediat; în caz contrar, eroarea de presiune poate depăși 20%. În al doilea rând, confirmați compatibilitatea dispozitivelor de fixare: diferite specificații ale piulițelor necesită dispozitive de fixare dedicate; forțarea acestora va cauza dezalinierea presurizării, ducând la deformarea filetului sau chiar la defectarea piesei de prelucrat. În cele din urmă, lubrifierea trebuie aplicată „subțire și frecvent”: completați la fiecare 2 ore pentru a evita o peliculă de ulei excesiv de groasă care să atragă resturile metalice, ceea ce accelerează uzura echipamentului.
Metoda de operare în patru-pași: de la „Grabită și agitată” la „Netedă și fluidă”
Pasul 1: Poziționare. Așezați piulița vertical în centrul dispozitivului de fixare, cu o eroare care nu depășește 0,5 mm-echivalent cu diametrul unui păr uman. Nealinierea va cauza o distribuție neuniformă a presiunii.
Pasul 2: pre-presurizare. Aplicați o presiune ușoară timp de 2 secunde folosind modul de presiune joasă-(aproximativ 50% din presiunea nominală) pentru a vă asigura că piulița se cuplează complet cu dispozitivul de fixare. Acest pas reduce riscul de alunecare cu 70%.
Pasul 3: Presurizarea formală. Creșteți încet presiunea până la valoarea țintă, menținerea unei presiuni stabile pe parcursul-creșterilor bruște de presiune va cauza concentrarea tensiunii în interiorul piuliței, rezultând fisuri invizibile cu ochiul liber. Pasul 4: Menținerea presiunii. După atingerea presiunii țintă, țineți apăsat timp de 3-5 secunde pentru a permite materialului să se deformeze complet. Acest pas determină dacă forța de strângere a piuliței este suficientă.
Tratarea problemelor comune: „Manual de urgență” pentru testarea presiunii
Problema 1: Piulița se slăbește după testarea presiunii? Acest lucru se poate datora timpului de reținere insuficient; încercați să o extindeți la 8 secunde. În mod alternativ, duritatea materialului poate fi prea mică, necesitând înlocuirea cu o piuliță-de rezistență ridicată.
Problema 2: Manometrul sare în timpul presurizării? În primul rând, verificați dacă există blocaj de ulei-curățarea orificiilor de ulei cu un ac fin poate rezolva 80% dintre probleme. Dacă trecerea uleiului este limpede, garnitura poate fi uzată; înlocuirea acestuia va stabiliza imediat presiunea.
Problema 3: Apar fisuri pe suprafața piuliței? Nu mai presurizați imediat! Acest lucru este adesea cauzat de presiunea excesivă sau de creșterea rapidă a temperaturii. Reduceți presiunea cu 20% și presurizați în etape (interval de 1 secundă între fiecare etapă) pentru a da timp materialului să „respire”.
